5月7日，記者在南海救助局海口基地建設(shè)工地上看到，一艘廣州救撈局300噸“南天馬”大型起重船已停駁在岸，海口基地救助碼頭重力式水下沉箱吊裝工程即將展開，“巨無霸”吊裝“巨無霸”也隨之上演。
據(jù)承擔(dān)救助碼頭建設(shè)的中港四航局工程人員介紹，救助碼頭重力式水下沉箱每個高11米，寬4米，全系混凝土高強(qiáng)度預(yù)制，每個重達(dá)270噸，共59個，將全部由“南天馬”起重船吊裝下海。
每個吊裝工時將耗時達(dá)4小時左右，8日上午將正式吊裝。
據(jù)介紹，南海救助專業(yè)碼頭全長200米，護(hù)岸總長147米，于2005年10月28日開工建設(shè)，工期為17個月，主碼頭投資超過3000萬元，連港池回填，港道清淤整個投資達(dá)6000萬元，全部由交通部投資建設(shè)。屆時，海南救助船舶有船無港的歷史將宣告結(jié)束。
