交通事業(yè)又好又快發(fā)展是實現(xiàn)西藏經(jīng)濟社會跨越式發(fā)展和社會局勢長治久安的必然要求。2007年是西藏實現(xiàn)“十一五”規(guī)劃的“落實年”。對西藏交通建設(shè)來說，面臨著更加艱巨的任務(wù)。自治區(qū)交通廳提出要把握好“推進交通快速發(fā)展，推進改革和創(chuàng)新，推進和諧交通建設(shè)”三個推進，努力為西藏經(jīng)濟發(fā)展、社會進步、邊防鞏固、群眾安全出行提供質(zhì)量更高、更加完善的交通運輸服務(wù)。2007年力爭完成公路建設(shè)投資50億元及13個農(nóng)村客運站點的開工建設(shè)，油路實現(xiàn)好路率達到85％，砂土路達到52％。堅定不移地推進交通快速發(fā)展牞完善交通運輸服務(wù)體系。今后較長一個時期內(nèi)，自治區(qū)交通廳圍繞發(fā)展這個第一要務(wù)，堅持建養(yǎng)管運協(xié)調(diào)發(fā)展，全面推進交通各項事業(yè)科學(xué)發(fā)展、加快發(fā)展、跨越式發(fā)展，將主要抓好以下工作：
一是繼續(xù)加快公路建設(shè)，“搞好干線公路，延伸農(nóng)村公路”，努力改善西藏公路交通基礎(chǔ)條件。2007年力爭完成公路建設(shè)投資50億元，開工建設(shè)青藏公路改建完善工程等10個重點項目，續(xù)建滇藏公路芒康至隔界河等8個重點項目。開工建設(shè)班戈、措美、革吉、聶榮4個通縣油路項目及扎墨公路新改建工程。農(nóng)村公路通達工程擬解決13個鄉(xiāng)、96個建制村的通公路問題。二是規(guī)范道路運輸市場，加快運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，擴大公路運輸在新的綜合運輸體系中的市場份額。加強掛靠車輛管理，認真解決掛靠車輛安全管理缺失問題。調(diào)整城市運輸場站布局，完成13個農(nóng)村客運站點建設(shè)。三是加強養(yǎng)護管理工作，提升養(yǎng)護科技水平，確保公路完好暢通。加強養(yǎng)護科技投入，強化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造，加強公路防災(zāi)減災(zāi)和隱患排查，進一步提高道路通行能力。堅定不移地推進改革和創(chuàng)新，建設(shè)創(chuàng)新型交通行業(yè)。自治區(qū)交通廳按照建設(shè)創(chuàng)新型交通行業(yè)的要求，堅持“四個創(chuàng)新”，以創(chuàng)新的精神、創(chuàng)新的理念、創(chuàng)新的思路、創(chuàng)新的方法解決目前西藏交通建設(shè)能力仍顯不足、體制機制仍待完善等突出問題。
一是堅持理念創(chuàng)新，主動搶抓青藏鐵路建成通車的歷史機遇，進行工作思路創(chuàng)新，推動交通事業(yè)新發(fā)展。按照“三個服務(wù)”要求，強化服務(wù)理念，改進工作方法，為西藏經(jīng)濟發(fā)展、社會進步、邊防鞏固、群眾安全出行提供更加完善的交通運輸服務(wù)。二是注重體制機制創(chuàng)新，著眼于解決制約交通發(fā)展的重大問題，抓好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革，探索新的公路建設(shè)項目管理模式，通過體制機制創(chuàng)新促進交通事業(yè)加快發(fā)展。三是突出政策創(chuàng)新，進一步完善交通法規(guī)體系，為交通事業(yè)科學(xué)、規(guī)范、有序發(fā)展提供正確的理論依據(jù)和政策保障。四是強化科技創(chuàng)新，按照“科技興交”的要求，加強交通科技的研究和應(yīng)用，加快科研體系建設(shè)，強化科研項目管理，充分發(fā)揮交通科技的支撐和引領(lǐng)作用。堅定不移地推進“和諧交通”建設(shè)，創(chuàng)造和諧發(fā)展環(huán)境。
自治區(qū)交通廳將通過以下工作推進西藏“和諧交通”建設(shè)。 一是加強溝通協(xié)調(diào)，加強交通宣傳，營造交通發(fā)展的良好外部環(huán)境。二是加大安保工程投入，重點抓好施工安全，強化道路運輸和水上運輸安全管理，建設(shè)平安交通。三是關(guān)心職工生活，努力解決養(yǎng)護職工“六難”問題，抓好企業(yè)房改，關(guān)心困難職工。四是進一步吸納農(nóng)牧民群眾參與公路建設(shè)。五是突出抓好公路建設(shè)中的環(huán)保工作，努力實現(xiàn)交通發(fā)展與自然環(huán)境的和諧。六是加強交通行業(yè)精神文明建設(shè)，提高交通職工的整體素質(zhì)。七是認真做好矛盾排查調(diào)處工作，及時調(diào)查處理民工工資、離退休人員待遇、運輸市場管理等熱點難點問題，維護交通系統(tǒng)內(nèi)部穩(wěn)定。
