1月8日，鞏登高速№1標成功澆筑全線第一個蓋梁——新興路分離式立交橋3#墩左幅蓋梁，拉開了鞏登高速橋梁下部構造施工的序幕。
為保證冬季混凝土澆筑質量，鞏登高速№1標采取了兩項保證措施：一是對施工用水進行加溫，使水溫達到冬季施工規范要求；二是對澆筑施工后的蓋梁采取保溫養生措施——搭設養生蓬，棚內煤火晝夜燃燒加溫，專人值守，每兩小時測一次溫度，確保滿足冬季養生的溫度要求，從而確保工程質量。
為落實河南省公路工程局集團關于在2010年《開展項目管理年活動實施方案》的要求，鞏登高速№1標積極響應集團公司號召，遵照BT項目公司計劃安排，迎風雪，戰嚴寒，迅速掀起了標段施工高潮。與此同時，他們進一步加強與沿線鄉（鎮）政府、協調指揮部的溝通聯系，借助政府支持，強力推進，盡可能多的開辟施工點、作業面，從而保證了關鍵工程如期開工，給來春施工爭取了時間、夯實了基礎。
為保證冬季混凝土澆筑質量，鞏登高速№1標采取了兩項保證措施：一是對施工用水進行加溫，使水溫達到冬季施工規范要求；二是對澆筑施工后的蓋梁采取保溫養生措施——搭設養生蓬，棚內煤火晝夜燃燒加溫，專人值守，每兩小時測一次溫度，確保滿足冬季養生的溫度要求，從而確保工程質量。
為落實河南省公路工程局集團關于在2010年《開展項目管理年活動實施方案》的要求，鞏登高速№1標積極響應集團公司號召，遵照BT項目公司計劃安排，迎風雪，戰嚴寒，迅速掀起了標段施工高潮。與此同時，他們進一步加強與沿線鄉（鎮）政府、協調指揮部的溝通聯系，借助政府支持，強力推進，盡可能多的開辟施工點、作業面，從而保證了關鍵工程如期開工，給來春施工爭取了時間、夯實了基礎。
