贛粵高速控股股東將奉新至銅鼓高速公路的投資、建設、運營管理直接授予公司，項目概算總額約69.48億元。此外，公司擬受讓集團公司所持國盛證券3,700萬股股權及2,500萬元次級債權。
贛粵高速（600269）1月21日發布公告稱，為開拓公司主營業務、培育新的利潤增長點，公司控股股東江西省高速公路投資集團將奉新至銅鼓高速公路的投資、建設、運營管理直接授予公司。項目概算總額約69.48億元。
奉銅高速是南昌至銅鼓高速公路中的西段，與已開工并由贛粵高速投資建設的東段南昌至奉新段共同構成南昌至銅鼓高速公路。南昌至銅鼓高速公路是杭州-南昌-長沙-重慶高速公路中的一段，是中部地區與東部沿海發達地區的快速通道。建成后將提升南昌市的輻射功能、促進贛西北經濟發展。
該項目全線里程155.78公里，其中與大廣高速共線24.49公里，建設里程131.28公里，單公里造價為5292.5萬元。工程計劃于2010年動工，2012年底建成通車。
公司還擬受讓集團公司所持國盛證券3700萬股股權及2500萬元次級債權。轉讓的價格以國盛證券近期股權轉讓價2.9元/股為參考，經評估后確定，并報監管部門批準后實施。
贛粵高速（600269）1月21日發布公告稱，為開拓公司主營業務、培育新的利潤增長點，公司控股股東江西省高速公路投資集團將奉新至銅鼓高速公路的投資、建設、運營管理直接授予公司。項目概算總額約69.48億元。
奉銅高速是南昌至銅鼓高速公路中的西段，與已開工并由贛粵高速投資建設的東段南昌至奉新段共同構成南昌至銅鼓高速公路。南昌至銅鼓高速公路是杭州-南昌-長沙-重慶高速公路中的一段，是中部地區與東部沿海發達地區的快速通道。建成后將提升南昌市的輻射功能、促進贛西北經濟發展。
該項目全線里程155.78公里，其中與大廣高速共線24.49公里，建設里程131.28公里，單公里造價為5292.5萬元。工程計劃于2010年動工，2012年底建成通車。
公司還擬受讓集團公司所持國盛證券3700萬股股權及2500萬元次級債權。轉讓的價格以國盛證券近期股權轉讓價2.9元/股為參考，經評估后確定，并報監管部門批準后實施。
