數據顯示，上周全國水泥市場平均價格為350.92元/噸，環比出現大幅回落，幅度為1.33%。價格下跌區域主要集中在華東、華中和西北，不同地區價格下跌20-30元/噸。本周大多數延續工程和房地產項目都已開始施工，但是因資金原因進度緩慢，而新開工項目相對較少，水泥市場需求疲態仍未改變。
繼前一周南京、上海周邊等市場的水泥企業開始降價跑量之后，江西、浙江、福建等周邊省份水泥價格出現輪番下跌亦屬情理之中。華泰聯合認為，短期內（到4月初）需求仍難有明顯改觀，而區域內仍不斷有新增產能投放（包括停窯復產和新線投產），而降價跑量行為的擴散意味著企業的心態發生了變化，“價格協同”解體的可能性在增加，因此華泰聯合判斷，短期內水泥價格下行趨勢可能仍將延續。
華泰聯合觀察到，目前華東絕大部分地區水泥價格已經回落至2010年10月中旬左右的水平，但仍較2010年二至四季度偏高（目前高標號散裝在350元/噸左右），可能進一步回落至2010年同期的300元/噸左右（高標號散裝）。而華東地區作為2010年四季度以來率先實行“限產保價”并成功延續了約一年之久的地區，在業內具有標桿意義，該區域的價格大幅回落，可能導致其他地區正在或已經開展的限產保價行動受到心理沖擊，引發較大范圍的水泥價格下跌。
繼前一周南京、上海周邊等市場的水泥企業開始降價跑量之后，江西、浙江、福建等周邊省份水泥價格出現輪番下跌亦屬情理之中。華泰聯合認為，短期內（到4月初）需求仍難有明顯改觀，而區域內仍不斷有新增產能投放（包括停窯復產和新線投產），而降價跑量行為的擴散意味著企業的心態發生了變化，“價格協同”解體的可能性在增加，因此華泰聯合判斷，短期內水泥價格下行趨勢可能仍將延續。
華泰聯合觀察到，目前華東絕大部分地區水泥價格已經回落至2010年10月中旬左右的水平，但仍較2010年二至四季度偏高（目前高標號散裝在350元/噸左右），可能進一步回落至2010年同期的300元/噸左右（高標號散裝）。而華東地區作為2010年四季度以來率先實行“限產保價”并成功延續了約一年之久的地區，在業內具有標桿意義，該區域的價格大幅回落，可能導致其他地區正在或已經開展的限產保價行動受到心理沖擊，引發較大范圍的水泥價格下跌。
