9月6日國內水泥下游投資情況簡訊

　　北京6條地鐵線計劃年內開工

　　9月5日上午，2013中國城市軌道交通關鍵技術論壇舉行。北京市重大項目辦公室總工程師楊廣武介紹，今年本市力爭開工6條地鐵線。

　　中國或將五萬億投資公路網加快高速公路建設

　　各地大批的地方高速公路已經被納入到剛剛批復的《國家公路網規劃(2013年-2030年)》中。其中湖北、湖南等地一直努力的吉首-恩施-安康的高速公路，也納入到了國網范疇內。

　　重慶正在編制城際鐵路規劃鄭萬鐵路爭取2015年動工

　　9月1日，重慶市發改委有關人士透露，目前該市鐵路建設的重點，是集中力量加快對外鐵路干線建設，該市城際鐵路建設規劃正在編制之中。“十二五”期間，全市重點是集中力量加快對外鐵路干線建設，鄭萬鐵路前期工作已經開展，爭取2015年動工。而另外兩條對外鐵路——黔張常鐵路和渝懷鐵路涪懷二線將于明年開建。

　　廣州未來或有三個機場發改委對前期研究招標

　　廣州市發改委日前發布招標公告，對廣州第二機場和南沙商務機場的規劃建設前期研究進行項目招標，并稱研究目的是將廣州第二機場納入“全國民用機場布局規劃”。這意味著，未來廣州可能擁有三個機場。對此，市發改委有關人士昨日表示，目前只在想委托一家機構來做第二機場的前期準備研究，至于建不建，建在哪里并沒有時間表，還需要較長時間的研究論證。

　　綜上所述，水泥去產能化完善及加快落實后，未來新興下游產業的發展有力于促進水泥的需求。