4月1日晚，中聯重科公告：聯合Hony Capital（弘毅投資）等共同投資方計劃以投標方式收購一家主營業務為工程機械的意大利公司100％的股權，其中公司擬收購其60％的股權。
記者核實，這家公司是意大利CIFA，就營業收入比較，是全球混凝土機械排名前五的大公司，而從技術品牌衡量，則為全球混凝土機械排名前三的老字號。
“如果這次收購成功，國企中聯將超過民企三一重工，成為中國混凝土機械的龍頭老大，另外也將取代三一全球行業第三的地位，甚至直逼德國普茨邁斯特世界第一的寶座。”泰陽證券首席分析師劉亞輝評價。
2007年，德國普茨邁斯特公司混凝土泵的銷售收入是12億美金，約合80多億元人民幣。而同期，中聯重科的混凝土泵收入約40億元，意大利CIFA 約30億元，二者相加距80億元大關，為期不遠。
中國唯一最后買家
中聯重科，這只溫和的獅子，從英國保路捷（中國工程機械首次的海外收購）、湖南機床廠、浦沅集團，再到最近的陜西新黃工，一連串“突出主業，增強核心競爭力”的并購，讓其在工程機械的叢林里迅猛成長。
年報顯示，中聯重科去年營業收入突破百億，現已成為“中國工程機械行業產品目錄最為完備”公司，其中環衛機械行業第一，混凝土和起重機行業雙雙第二。
機會出現在2007年10月。當時，意大利CIFA委托瑞信為財務顧問，向全球尋求適宜買家，中聯重科火速趕到。
CIFA，這家成立于1928年的家族企業，主要從事設計、生產并銷售預拌混凝土的攪拌、運輸和輸送設備，包括混凝土攪拌站、運輸車和混凝土泵等。幾經輾轉，意大利CIFA現由幾家基金機構占有80％以上股份，而余下股份則由這些基金管理層持有。當下，這幾家基金面臨解散之虞，所以變賣股權是理所當然之計。
一業內人士介紹，意大利CIFA擁有行業領先的技術優勢，2007年利潤不到兩億元，產品主要銷售市場為歐洲。
今年1月，中聯重科聘請全球某頂尖投行作為財務顧問，參加意大利CIFA第一輪投標。
其時，同城競爭對手三一集團也投下標書。二者是中國僅有的兩個潛在買家，另有三四家海外非工程機械行業企業參與并購，多為投資型企業。
兵貴神速。相關人士透露，3月中旬，中聯重科已拿到國家發改委有關海外收購批文，而此時，三一集團正向湖南省發改委申請。“省里出面協調，兩家長沙企業，也是兩家中國企業到海外火拼，勢必抬高收購價格，導致惡性競爭，不如有人主動放棄，成全對方。”
3月29日晚，三一主動棄標，將機會謙讓給中聯重科。如是，試圖并購意大利CIFA，中聯成為全球工程機械行業唯一企業。此次收購，價格或高達數十億元，中聯將利用自有資金和銀行貸款解決資金需求。
“中聯并購成功的可能性較大，最主要是同行業兼并，較那些類似于基金的收購者，更利于CIFA做大做強，也有利于保護CIFA的員工權益，這一點是意大利政府也要考慮的。而且，中聯攜手其股東聯想旗下的弘毅投資聯合收購，既分擔資金壓力，也借助聯想豐富的海外拓展經驗。”劉亞輝樂觀預計。
大步流星跨進歐洲
中聯重科掌門人詹純新的藍色夢想是進軍全球工程機械行業前十強，海外收入占比達40％以上，倘購并意大利CIFA成功，已過天命之年的詹很快就可實現夢想。
其實，意大利CIFA早已是中國市場的常客，與中聯緣分不淺。
鼎盛天工及方圓集團，都曾引進過意大利CIFA的技術，生產混凝土機械。
“我們剛做混凝土泵車時，上裝部分就購買過許多CIFA的產品。”中聯重科一生產主管告訴記者，“它的產品比德國的普茨邁斯特、施維英要便宜，是世界混凝土機械排名第三的技術高手，前兩家德國企業是冠亞軍。”
中國混凝土機械最早起步于1980年代初，目前，龍頭公司三一重工和中聯重科的產品性能已與國外競爭對手在很大程度上相當，而其價格卻比國外品牌低15％￣20％，二者合計占有中國混凝土機械市場80％的份額。
在此背景下，意大利CIFA雖是較早進入中國的國外混凝土機械制造商之一，但是它的發展卻較平淡，于是，在中國混凝土機械市場逐漸瓜分后，基本退出角逐。
“如果中聯收購成功，應會實行雙品牌戰略，也會考慮把CIFA產品引進國內市場，滿足高端客戶需求。” 湖南省一位行業資深人士告訴記者，“當然，對于中聯，更重要的是，借助CIFA直接打開歐洲市場。因為中聯不同于三一，三一在美國和印度直接投資設廠，并準備在德國和巴西征地辦廠，而中聯傾向于并購，實行拿來主義，穩健推進海外市場。”
這位人士認為，以CIFA的技術工藝優勢及品牌的相對高端，結合中聯重科的低成本大產能，強強聯合，應能為中聯帶來更大市場和更高利潤。
“中國工程機械企業盈利能力遠超過國外同行，2006年，混凝土機械之王普茨邁斯特主營業務利潤率、凈利潤率分別是10.10％、5.7％，而同期中聯重科則是26.43％及10.4％。由此，一旦兼并，CIFA的利潤率將會高于原有水平。”
4月2日，中聯重科收報39.60元，跌10％。
記者核實，這家公司是意大利CIFA，就營業收入比較，是全球混凝土機械排名前五的大公司，而從技術品牌衡量，則為全球混凝土機械排名前三的老字號。
“如果這次收購成功，國企中聯將超過民企三一重工，成為中國混凝土機械的龍頭老大，另外也將取代三一全球行業第三的地位，甚至直逼德國普茨邁斯特世界第一的寶座。”泰陽證券首席分析師劉亞輝評價。
2007年，德國普茨邁斯特公司混凝土泵的銷售收入是12億美金，約合80多億元人民幣。而同期，中聯重科的混凝土泵收入約40億元，意大利CIFA 約30億元，二者相加距80億元大關，為期不遠。
中國唯一最后買家
中聯重科，這只溫和的獅子，從英國保路捷（中國工程機械首次的海外收購）、湖南機床廠、浦沅集團，再到最近的陜西新黃工，一連串“突出主業，增強核心競爭力”的并購，讓其在工程機械的叢林里迅猛成長。
年報顯示，中聯重科去年營業收入突破百億，現已成為“中國工程機械行業產品目錄最為完備”公司，其中環衛機械行業第一，混凝土和起重機行業雙雙第二。
機會出現在2007年10月。當時，意大利CIFA委托瑞信為財務顧問，向全球尋求適宜買家，中聯重科火速趕到。
CIFA，這家成立于1928年的家族企業，主要從事設計、生產并銷售預拌混凝土的攪拌、運輸和輸送設備，包括混凝土攪拌站、運輸車和混凝土泵等。幾經輾轉，意大利CIFA現由幾家基金機構占有80％以上股份，而余下股份則由這些基金管理層持有。當下，這幾家基金面臨解散之虞，所以變賣股權是理所當然之計。
一業內人士介紹，意大利CIFA擁有行業領先的技術優勢，2007年利潤不到兩億元，產品主要銷售市場為歐洲。
今年1月，中聯重科聘請全球某頂尖投行作為財務顧問，參加意大利CIFA第一輪投標。
其時，同城競爭對手三一集團也投下標書。二者是中國僅有的兩個潛在買家，另有三四家海外非工程機械行業企業參與并購，多為投資型企業。
兵貴神速。相關人士透露，3月中旬，中聯重科已拿到國家發改委有關海外收購批文，而此時，三一集團正向湖南省發改委申請。“省里出面協調，兩家長沙企業，也是兩家中國企業到海外火拼，勢必抬高收購價格，導致惡性競爭，不如有人主動放棄，成全對方。”
3月29日晚，三一主動棄標，將機會謙讓給中聯重科。如是，試圖并購意大利CIFA，中聯成為全球工程機械行業唯一企業。此次收購，價格或高達數十億元，中聯將利用自有資金和銀行貸款解決資金需求。
“中聯并購成功的可能性較大，最主要是同行業兼并，較那些類似于基金的收購者，更利于CIFA做大做強，也有利于保護CIFA的員工權益，這一點是意大利政府也要考慮的。而且，中聯攜手其股東聯想旗下的弘毅投資聯合收購，既分擔資金壓力，也借助聯想豐富的海外拓展經驗。”劉亞輝樂觀預計。
大步流星跨進歐洲
中聯重科掌門人詹純新的藍色夢想是進軍全球工程機械行業前十強，海外收入占比達40％以上，倘購并意大利CIFA成功，已過天命之年的詹很快就可實現夢想。
其實，意大利CIFA早已是中國市場的常客，與中聯緣分不淺。
鼎盛天工及方圓集團，都曾引進過意大利CIFA的技術，生產混凝土機械。
“我們剛做混凝土泵車時，上裝部分就購買過許多CIFA的產品。”中聯重科一生產主管告訴記者，“它的產品比德國的普茨邁斯特、施維英要便宜，是世界混凝土機械排名第三的技術高手，前兩家德國企業是冠亞軍。”
中國混凝土機械最早起步于1980年代初，目前，龍頭公司三一重工和中聯重科的產品性能已與國外競爭對手在很大程度上相當，而其價格卻比國外品牌低15％￣20％，二者合計占有中國混凝土機械市場80％的份額。
在此背景下，意大利CIFA雖是較早進入中國的國外混凝土機械制造商之一，但是它的發展卻較平淡，于是，在中國混凝土機械市場逐漸瓜分后，基本退出角逐。
“如果中聯收購成功，應會實行雙品牌戰略，也會考慮把CIFA產品引進國內市場，滿足高端客戶需求。” 湖南省一位行業資深人士告訴記者，“當然，對于中聯，更重要的是，借助CIFA直接打開歐洲市場。因為中聯不同于三一，三一在美國和印度直接投資設廠，并準備在德國和巴西征地辦廠，而中聯傾向于并購，實行拿來主義，穩健推進海外市場。”
這位人士認為，以CIFA的技術工藝優勢及品牌的相對高端，結合中聯重科的低成本大產能，強強聯合，應能為中聯帶來更大市場和更高利潤。
“中國工程機械企業盈利能力遠超過國外同行，2006年，混凝土機械之王普茨邁斯特主營業務利潤率、凈利潤率分別是10.10％、5.7％，而同期中聯重科則是26.43％及10.4％。由此，一旦兼并，CIFA的利潤率將會高于原有水平。”
4月2日，中聯重科收報39.60元，跌10％。
